Hopp til innhold
53363447627_e4d10a71ab_c

30 % reduksjon i støpetiden for betong med trykksensorer

Broadway Subway-prosjektet (Vancouver, Canada)
ikon-kunde-s
Kunde

BC-departementet for transport og infrastruktur

ikon-plassering-s
Sted
Vancouver, Canada
ikon-kategori-s1
Prosjekttype
Industriell konstruksjon
ikon-produkt-i-bruk-s1
Produkt
PREMO Overvåking av betongtrykk
Vancouver, Canada

Broadway Subway-prosjektet

Beskrivelse

Broadway Subway Project er en 5,7 km lang forlengelse av Millennium Line, som gir Vancouver rask, hyppig og praktisk Skytrain-tjeneste over hele byen. Det er en blanding av et høybane- og tunnelbanesystem med seks undergrunnsstasjoner.

 

Utfordringer

Stasjonsboksene for viktige stasjoner på Broadway-City Hall og Great Northern Way-Emily Carr har ensidige høye vegger i nedre og øvre haller. Betongtrykk er en kritisk faktor, ettersom kombinasjonen av størrelse, høyde og begrensninger på støpehastighet resulterer i lang støpetid.

 

Løsning og resultater

Bruken av PREMO Trykksensorer på kritiske støpinger ga informasjonen som var nødvendig for å akselerere støpingen, samtidig som de holdt seg innenfor trygge trykkgrenser. Under optimale forhold resulterte dette i besparelser på 30 % av støpevarigheten, noe som sparte arbeidstimer og overtidskostnader. I applikasjoner med utfordrende støpinger, eller når andre faktorer har forårsaket betydelige forsinkelser, ga de klare og handlingsrettede dataene muligheter til å reagere effektivt og ansvarlig, slik at sikkerhet og kvalitet kunne styres effektivt mens støpingen fortsetter.

200220_022_TRIIIPLE_Wien_A_mz_hr
« Lorem Ipsum »
Bob Baumeister
Generelt:
  • 11,75 m Fassadenstützen i SB 4 Sichtbetonqualität
    fra hvitbetong
  •  
Herausforderungene: 
  • individuelle Sonderschalungslösungen
  • Unterstützung und Schulung des Baustellenpersonals bei der Umsetzung der kompleksen Geometrien und Formen 
  • Termingerechte Materialbreitstellung und Koordination der Liefertermine

"Sensorer var nyttige for å øke hellehastigheten i betongelementer der det oppstår problemer med konstruksjon på grunn av lavt forskalingstrykk."

Vi var beregnet å være ferdige med støpingen klokken 21.00, men klarte det innen 16.30.

Flott å se bruk av sensorer i stedet for å stole på en formel.

Scott Barr- ingeniør

Nysgjerrig?

Vi presenterer løsningen for deg i en 20-minutters online demonstrasjon uten forpliktelser.