Beskrivelse
HS2 W129 gangbropir nær Coventry er en del av et stort infrastrukturprogram i Storbritannia. Pirfundamentet har en unik, mangesidig geometri som er utformet for å redusere betongforbruket. Denne geometrien resulterte i et fullstendig lukket og svært komplekst, spesialtilpasset forskalingsoppsett med begrenset sikt under støping.
Prosjektet ble levert av entreprenøren Balfour Beatty VINCI ved hjelp av avansert PERI-forskaling og digitale fabrikasjonsmetoder. Vemaventuri betongsensorteknologi ble integrert for å støtte kvalitetssikring under betongstøpingen.
Utfordringer
Den tilpassede fundamentgeometrien krevde innvendige forskalingsklosser og resulterte i et lukket forskalingssystem etter montering. Under støping var det ikke mulig å se på fyllingsnivå og komprimering inne i forskalingen.
Viktige utfordringer inkluderte:
- Begrenset sikt under støping i lukket forskaling
- Risiko for ujevn fylling eller utilstrekkelig komprimering i kompleks geometri
- Høye kvalitets- og dokumentasjonskrav for et kritisk infrastrukturressurs
- Behov for å unngå omarbeid, forsinkelser eller konservativ overfylling
Løsning og resultater
Vemaventuri leverte digital betongsensorteknologi for å muliggjøre kontrollert og verifiserbar betongplassering i det lukkede fundamentet.
Trådløse sensorer var strategisk plassert inne i forskalingen før støping. Under støpingen leverte sensorene sanntidsdata om betongnivå og komprimering, slik at byggeplassteamet kunne overvåke fyllingsfremdriften til tross for manglende visuell tilgang.
Sensordataene i sanntid støttet informerte beslutninger om støpesekvens og hastighet, og bekreftet at betongen ble plassert og komprimert som tiltenkt i hele konstruksjonen. Dette eliminerte gjetting og reduserte avhengigheten av konservative antagelser.
Som et resultat ble betongstøpingen utført med høy grad av sikkerhet og kontroll. Prosjektteamet oppnådde jevn betongkvalitet, minimerte risikoen for defekter eller omarbeiding, og innhentet objektiv dokumentasjon for å støtte kvalitetssikringskravene for et større infrastrukturanlegg.
